Su construcción se inicia en el año 1075, bajo el reinado de Alfonso VI y siendo Obispo D. Diego Peláez. Tras esta etapa inicial, diversos avatares suspenden o, cuando menos, ralentizan las obras hasta que toman un nuevo impulso en tiempos del Arzobispo Gelmírez, en el año 1100, a cargo del Maestro de Platerías; poco a poco la construcción de la Catedral irá avanzando a lo largo del siglo XII, encargándose, en 1168, al Maestro Mateo, la terminación de la misma, incluyendo el cierre occidental y la construcción del Coro en la nave mayor, de manera que en 1211 se celebra la consagración de la Basílica con la presencia de Alfonso IX.
Aunque la estructura medieval se ha mantenido en lo fundamental, a lo largo de los siglos la Catedral ha ido variando su fisonomía con la construcción en el Renacimiento del Claustro y sus espacios anejos y, sobre todo en el Barroco, en que se realizan obras como la capilla mayor, los órganos, el cierre de la cabecera o la fachada del Obradoiro entre otras importantes actuaciones. Durante el Neoclasicismo se realiza la nueva fachada de la Azabachería y en los últimos cien años se han seguido realizando diversas actuación.
El Nürburgring es un autódromo ubicado alrededor del pueblo y castillo medieval de Nurburgo en las montañas Eifel, Alemania.
El circuito original se concibió como lugar de pruebas de las marcas alemanas de automóviles. La construcción del circuito, diseñado por Otto Creutz, se inició en septiembre de 1925. En 1927, Nürburgring comenzó a albergar el Gran Premio de Alemania y el Gran Premio de Alemania de Motociclismo.
En esta época existía un trazado completo de 28,3 km (17,5 millas) de 6,7 m de ancho y estaba formado por dos secciones, la sección sur, Südschleife, de 7,5 km, y la sección norte, , de 22,8 km. Considerado como el circuito más difícil y agotador del mundo, el Nordschleife se conoce como Grüne Hölle o "infierno verde", apelativo inventado por el piloto de Fórmula 1, Jackie Stewart.
En 1929 se utilizó por última vez el circuito completo en Grandes Premios, y se pasó a utilizar el Nordschleife. Los pilotos que consiguieron recordar cada curva y ganar en la década de 1930 fueron llamados Ringmeister("maestro del circuito"), como Rudolf Caracciola, Tazio Nuvolari y Bernd Rosemeyer.
Luego de la Segunda Guerra Mundial, el Gran Premio de Alemania retornó y permaneció allí durante décadas, incorporándose al Campeonato Mundial de Fórmula 1 en 1951. Surgieron nuevos Ringmeister, tales como Alberto Ascari, Juan Manuel Fangio, Stirling Moss, John Surtess, Jackie Stewart y Jacky Ickx.
A finales de los años 1960, la pista era cada vez más peligrosa debido al aumento constante de velocidad de los Fórmula 1, por lo que en 1970 el Gran Premio de Alemania se mudó temporalmente al Hockenheimring mientras se reconstruía la sección norte. Se eliminaron obstáculos y se instalaron barreras de seguridad, pero esto fue suficiente por pocos años. En 1976, la pista ya no cumplía con las nuevas regulaciones de seguridad y, por sus dimensiones, tampoco se adaptaba el espectáculo en televisión - era imposible cubrir el recorrido entero mediante cámaras de televisión. Un accidente casi fatal de Niki Lauda, uno de los mayores oponentes al circuito, precipitó la salida del Nürburgring de las competiciones de Fórmula 1.
Entre 1981 y 1984, se reconstruyó el circuito, en parte sobre el antiguo trazado, con una longitud reducida a 4,5 km. Éste fue completado en 1984 con lo que la Fórmula 1 regresó al Nürburgring en 1985, pero la carrera en ese año fue un completo fracaso en audiencias,por lo que fue excluído del calendario reemplazándolo por el Gran Premio de México.
A partir de 1995, Nürburgring ha recibido frecuentemente a la Fórmula 1. Las temporadas 1995, 1996 y de 1999 a 2007, se ha llamado Gran Premio de Europa, mientras que en 1997 y 1998 se disputaron bajo el nombre de Gran Premio de Luxemburgo.
En 1999 las lluvias intermitentes hicieron que la carrera fuese totalmente alocada, llegó hasta el punto que un Minardi estuvo a punto de doblar al Ferrari de Irvine. Durante unos minutos una zona de la pista estaba absolutamente mojada, y la otra totalmente seca, algo parecido al comienzo de la carrera disputada en 2007.
En 2009 se disputó bajo el nombre de Gran Premio de Alemania, después de 24 años de que en Nürburgring no se disputara dicho GP. La carrera fue ganada por Mark Webber, quien consiguió su primera victoria.
En el Gran Premio de Alemania de 2011 se disputó en el circuito de Nürburgring.
Barbados es una isla que forma parte de las Antillas Menores, ubicadas en el Mar Caribe bañadas por el Océano Atlántico.
Recibió este nombre por la visita que realizaron los portugueses a sus tierras, basado en las raíces largas y aéreas de una planta de higuera autóctona del lugar que se asemejaban a una barba.
Es uno de los lugares destacados del Caribe que tiene una fuerte afluencia turística.
Con una geografía diversa entre montañas y llanos, playas importantes, con una belleza submarina y arrecifes de coral de las mas diversas especies.
Barbados unifica dos grandes atractivos para los turistas que son contar con una belleza natural en su paisaje y tener todos los servicios para que el turista encuentre el confort necesario para una estadía placentera.
Entre los atractivos turísticos se destacan los siguientes:
Aeropuerto InternacionaGrantley Adams
Único e importante que tiene el lugar, recibe un gran número de vuelos de las más importantes compañías aéreas, además complementado con los vuelos de charters y regionales. Un lugar excelente y dinámico donde se desarrolla esta actividad del transporte aéreo del Caribe. En la actualidad se encuentran en obras de remodelación.
Las playas
Con muy interesantes playas donde aguas transparentes y arenas que van desde el color rosado al blanco hacen atractivo el paisaje, agradable para los turistas que llegan al Caribe para disfrutar una estadía soñada.
Sus costas bañadas por el Océano Atlántico y donde es propicio para la realización de actividades acuáticas como la practica del surf.
Posee 97 kms. de costa, desembocando en el Caribe, entre las más conocidas se encuentran varias como Batts Rock, Flokestone Park, Gibbs, Paynes Bay entre otras.
Mientras que hay otras que dan al Este encontrándose con el Océano Atlántico, y donde las aguas son mas agitadas y donde se practica deportes como el surf y el windsurf.
En Malta podrás descubrir 7.000 años de historia que todavía están muy vivos el presente. Podrás abarcar los milenios y descubrir multitud de asombrosos elementos. Allá donde vayas, los paisajes y la arquitectura de las islas le proporcionarán un espectacular telón de fondo. Su colorido es sorprendente, las piedras de color miel contrastan con el azul intenso del Mediterráneo.
Las Islas Maltesas han sido descritas como un gran museo al aire libre. Lo que las convierte en únicas es que una gran parte de su pasado está visible todavía en la actualidad. Profundiza en la misteriosa prehistoria de las Islas, sigue el camino que recorrió San Pablo o contempla el lugar donde los Caballeros de San Juan defendieron la Cristiandad.
Malta es un lugar ideal para tus vacaciones. Con el sol luciendo casi todo el año, podrás disfrutar de la vida al aire libre.
En apenas 48 horas, y en una distancia de uno o dos kilómetros, podrás practicar un nuevo deporte, embarcarte en un crucero por las islas y visitar los lugares históricos más importantes, y todavía te quedará tiempo para sumergirte en su vida nocturna. Esta es la gran ventaja de estar en Malta.
Las Islas ofrecen una gran variedad de vacaciones especializadas para los que desean aprender una habilidad nueva, descubrir la historia o ponerse en forma. Si te gustan los deportes, te ofrecemos una gran variedad de éstos tanto para los deportistas experimentados como para los principiantes. Malta tiene instalaciones dedicadas a la salud y balnearios en hoteles de lujo y clubes deportivos. Tanto en las zonas marítimas como en tierra se pueden practicar actividades que van desde la escalada hasta el senderismo relajado.
Para cambiar de ritmo y de entorno escápate a las islas hermanas de Gozo y Comino. Allí podrás disfrutar de otro tipo de vacaciones y relajarte en el lugar más tranquilo del Mediterráneo.
Es un complejo de edificios construido entre 1631 y 1654 en la ciudad de Agra, estado de Uttar Pradesh, India a orillas del río Yamuna, por el emperador musulmán Sha Jahan de la dinastía mongola. El imponente conjunto se erigió en honor de su esposa favorita, Arjumand Bano Begum, más conocida como Mumtaz Mahal, que murió en el parto de su decimocuarta hija. Se estima que su construcción necesitó el esfuerzo de unos 20.000 obreros. Todos los detalles del edificio muestran su naturaleza romántica , y el conjunto hace alarde de una estética espléndida.
A poco de terminar la obra en 1656, Sha Jahan cayó enfermo y su hijo Sha Shuja se declaró a sí mismo emperador en Bengala, mientras Murad, con el apoyo de su hermano Aurangzeb, hacía lo mismo en Guyarat. Cuando Sha Jahan, muy enfermo ya, se rindió a los ataques de sus hijos, Aurangzeb le permitió seguir con vida en arresto domiciliario que cumplió en el cercano fuerte de Agra. La leyenda cuenta que pasó el resto de sus días mirando por la ventana al Taj Mahal y, después de su muerte en 1666, Aurangzeb lo sepultó en el mausoleo al lado de su esposa, generando la única ruptura de la perfecta simetría del conjunto.Se dice también que después de terminar dicha obra arquitectónica el emperador hizo que a los obreros se le cortara las manos para que jamás se viera otra obra igual.
A finales del siglo XIX varios sectores del Taj Mahal estaban muy deteriorados por falta de mantenimiento. Durante la época de la rebelión hindú (1857) fue dañado por soldados británicos, cipayos y oficiales del gobierno, quienes arrancaban piedras semipreciosas y lapislázuli de sus muros. En 1908 se completó la restauración ordenada por el virrey británico, Lord Curzon, quien también encomendó la fabricación de la gran lámpara de la cámara interior según el modelo de una similar que se encontraba en una mezquita de El Cairo. Curzon hizo remodelar también los jardines al estilo inglés que todavía hoy se conservan. Durante el siglo XX mejoró el cuidado del templo, en 1942 el gobierno construyó un andamio gigantesco cubriendo la cúpula, en previsión de un ataque aéreo de la Luftwaffe y, posteriormente, de la fuerza aérea japonesa. Esta protección se volvió a erigir durante las guerras entre India y Pakistán de 1965 y 1971. Las amenazas más recientes provienen de la contaminación ambientalsobre las riberas del río Yamuna y de la lluvia ácidacausada por la refinería de Mathura. Ambos problemas son objeto de varios recursos ante la Corte Suprema de Justicia de la India. Recientemente, sectores sunitasreclamaron la propiedad del edificio, basándose en que se trata de la tumba de una mujer desposada con un miembro de ese culto islámico. El Gobierno indio ha rechazado la reclamación considerándola sin fundamento, ya que el Taj Mahal es propiedad de la nación entera.
Cuenta la historia que la idea de la creación del Paseo de la Fama de Hollywood surgió en 1953 cuando, el entonces presidente de la Cámara de Comercio de Los Ángeles, E. M. Stuart, en un intento de brindar homenaje a las personas que se ocupaban de "mantener la gloria de una comunidad cuyo nombre evoca glamour en todos los rincones del mundo", propuso la creación de este emblemático bulevar (¿quizás inspirado por las estrellas que circunscribían los nombres de grandes artistas que adornaban el techo del comedor del Hollywood Hotel?).
Desde entonces, no sin poca controversia en lo que respecta a la elección de los homenajeados, el proyecto ha ido avanzando. Actualmente existe un comité dividido en cinco categorías (cine, televisión, música, radio y teatro) que se ocupa de decidir qué artistas contarán con una estrella con su nombre escrito en letras metálicas en el suelo de Los Ángeles.
Hay más de 2.000 estrellas repartidas a lo largo de las dos aceras que recorren el tramo de Hollywood Boulevard y Vine Street, por lo que, si lo que quieres es hacerte una foto con alguna en especial, es recomendable utilizar el 'buscador de estrellas'. Y ¿quién sabe? puede que tengas suerte y se esté celebrando la ceremonia de concesión de estrellas, son abiertas al público.
Sidney: La ciudad más conocida de Australia, se encuentra ubicada en Nueva Gales del Sur. Estando en esta hermosa ciudad no puede dejar de visitar la impresionante Opera House, Darling Harbour, la bahía de Sidney y las playas de ensueño de Manli. Uluru: Es una formación rocosa también conocida como Ayers Rock, que se encuentra muy cerca de Alice Springs, al centro de Australia en el Territorio Norte. Es el lugar sagrado para los indígenas australianos, lo cual lo ha convertido en uno de los principales destinos turísticos de Australia. Para recorrer este parque completamente necesitará de varios días y estar en buen estado físico, pues el clima de la zona supera los 40°C. Esta inmensa roca tiene la propiedad de adquirir diversas tonalidades al oscurecer y al comenzar el día, espectáculo que lo dejará sorprendido.
Cordillera Great Dividing Ranges: Esta cordillera destaca en el mundo por la notoria diferencia que existen en sus lados. Hacia el oeste el territorio se caracteriza por ser desértico o semidesértico y hacia el oriente el territorio consta de una hermosa costa y mar.
Golden Coast: Esta ciudad se encuentra en el estado de Queensland. Se caracteriza por ofrecer turismo de aventura en donde impera la adrenalina. Aquí podrá pasear en lanchas a bastante velocidad, observar muy de cerca a ballenas y delfines, y bucear en Surfers Paradise. Pero también en esta ciudad podrá salir a caminar en safari por las praderas, granjas y cascadas, donde podrá admirar a canguros y koalas.
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